汽修技师
汽车维修技师
拖拉机水温高的原因有散热装置相互干涉、超负荷工作、风扇皮带太松或风扇变形、散热器表面附着杂物、水泵失去泵水作用、冷冻液不足等等。
具体如下：
1、散热装置相互干涉。如果液压油散热器和水散热器串联放置，当液压油温度过高时，水散热器进口侧的冷空气温度会过高，影响水散热器的散热。
解决办法：应检修液压系统的散热，减少液压油散热器对柴油机水散热器散热不良的影响。
2、超负荷工作。柴油机长期超负荷工作，会使其耗油增多、热负荷上升，进而出现水温过高现象。
解决办法：应防止柴油机长期超负荷工作，工作一段时间后应关闭发动机，凉车静置一会儿。
3、风扇皮带太松或风扇变形。由于风扇皮带过松，容易造成风扇转速下降，导致散热器无法发挥应有的散热能力，导致柴油机温度过高。
解决办法：定期检查柴油机风扇皮带是否松动，风扇形状是否异常，及时到专业维修点进行调整或更换皮带和风扇。
4、散热器表面附着杂物。散热器表面附着杂物是最常见的现象，会降低散热器的散热面积和迎风面积，从而降低散热器的散热能力，造成柴油机高温。
解决办法：清理散热器表面异物，定期检查其工作状态，如有故障及时维修。
5、水泵失去泵水作用。在天气寒冷时，没有将水泵体内少量存留的冷却水放尽，一夜之间就可能使水泵体内的叶轮与内壁之间的水结冰膨胀，致使叶轮不能转动。柴油机起动运转后，冷却水道内无冷却水循环，使机体温度很快升高，水箱出现开锅现象。
解决办法：需要到专业维修点将水泵体内残留的冷却水放尽，检修水泵故障。
6、冷冻液不足。液位低或者质量差等都会导致发动机高温，冷冻液流动缓慢，也会导致散热较慢，这通常是由于水泵出现了问题或者冷却系统中存在气体阻力。散热器的散热片表面容易被油泥等堵塞，从而与进风的交换面积减小，造成冷冻液温度偏高。
解决办法：及时添加冷冻液即可。强制水冷发动机一般采用风扇吸风冷却散热器中的冷却液。
