汽修技师
汽车维修技师
手泵泵油不能完全排出空气体，因为从低油路吸入的空气体和高压气体从喷油器冲回供油油路。油路吸空气低:柴油用完，油箱内形成真空气，吸空气。输油泵上手泵和泵体之间的密封垫破损或不平整。手油泵活塞或皮碗磨损严重。解决方法:及时检修，保持柴油处于安全状态。
低吸油空气体和高压气体从喷油器冲回供油油路:柴油机压缩冲程结束后，喷油器在活塞上止点前一定角度将柴油喷入气缸。喷油器开启的瞬间，缸内气体与油路形成通道，喷油器质量差。气缸中的高压气体将从喷嘴孔穿过密封锥，穿过喷油器联轴器的气门处的间隙、喷油器体中的挺杆孔和喷油器。解决方法:从柴油滤清器上拆下喷油器主回油管，使其与大气相通，然后堵住柴油滤清器的回油管孔，排出油路中的空气体，再起动。
柴油机的手油泵泵油和排空气是靠“输油泵”和“柴油细过滤器”完成的，泵油和排气工程过程：
1、左旋手压油泵的锁紧帽，手压油泵处于泵油模式；
2、打开柴油细过滤器的放气伐；
3、上下移动手压油泵，手压油泵上移动时、手压油泵的进油口打开、柴油流向手压油泵底部空间，当手压油泵下移动时，手压油泵的进油口关闭，油泵通往柴油细过滤器的排油口打开、此时也是柴油细过滤器进有过程，这样周而复始的移动手动油伐，柴油细过滤器逐步装满；
4、当继续往柴油细过滤器收油时、柴油细过滤器的排气孔开始往外排气、直至空气排完液油为止；
5、这时柴油机的手油泵泵油、排空气全部完成。
