汽修技师
汽车维修技师
电动自行车轮胎气压一般打240-310kpa,这个气压可以使得电动车达到较好的舒适性和较高的安全性。
电动车的轮胎气压应保持在正常范围内,不能过高也不能过低,过高或过低都会对行车安全、轮胎使用寿命等造成不好的影响。
因车型本身的大小及重量不同,厂商所推荐的胎压值是有所区别的,而且胎压还会受到轮胎状况、行驶路况、装载负荷、温度等多种因素的影响。
其中温度这个因素的影响较大,且比较普遍。由于热胀冷缩的原理,使得电动车的气压在温度较高时,应按照标准气压进行适当的降低,而如果温度较低时,则需要根据标准气压进行适当提高。
电动车的轮胎气压应保持在正常范围内,不能过高也不能过低,过高或过低都会对行车安全、轮胎使用寿命等造成不好的影响。
当胎压过高时,会使得电动车轮胎的刚性增大,而变形和接地面积变小,会加速胎面中央的磨损,从而降低轮胎的使用寿命;
还会使得轮胎变硬,降低轮胎的舒适性能;还会降低轮胎的耐扎性能,当轮胎被尖锐物扎入胎内时,很容易造成爆胎。
当胎压过低时,轮胎与地面的接触面积变大,摩擦力也会变大,会使得电动车耗电量增加;
而且因摩擦力变大,会使得轮胎的胎温上升,轮胎会变软,降低轮胎的强度,高速行驶时,很有可能会因为轮胎承载不了负荷而引发爆胎。