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国产混动的车有猎豹CS7、宝马X6混合动力、比亚迪秦PRODM、名爵6插电混动、荣威EI6、雷克萨斯RX450H、混合动力途锐、奔驰ML450、BLUEHYBRID、保时捷卡宴等。
猎豹CS7凝结了长丰汽车多年SUV造车经验，外形酷似奥迪Q7，基于三菱帕杰罗的专业运动底盘技术、三菱4G94MPI发动机和跨界的设计理念，将给途胜、狮跑、逍客等SUV带来不可小觑的影响。
宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车（SPORT ACTIVITY COUPE）。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化得更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。
比亚迪秦PRO于2018年9月20日正式上市，新车采用比亚迪DRAGON FACE设计语言，搭载开放平台，让汽车实现互联。比亚迪秦PRO新车推出燃油版、DM双模插电混动版及EV纯电动三种版本的车型。
名爵6是上汽名爵旗下的轿车，已历经三代进化，全球累计销售稳居国内运动轿车市场前列。从第一代打造的掀背造型高颜值设计，到第二代6秒破百高性能车型，再到第三代的高颜值、强动力、高安全、黑科技、高智能融为一体的超战力车型，MG6很好地诠释了ALWAYS YOUNG的MG精神。
荣威EI6基于荣威I6打造，采用了更大面积的梯形进气格栅，且在前翼子板处加入了混动车型专属标识。
荣威EI6搭载上汽集团和阿里巴巴联合研发的互联网汽车智能系统，全面接入支付宝。用户可通过车辆自带支付宝，轻松支付停车费、油费、电费和保养费等，还提供充电桩查询、智慧个性导航、远程车控、语音控制等服务和功能。
关于混动车的更多资料：
1、轻混：这套系统可以在车辆起步和急加速的时候为车辆提供有限的驱动力，通过减轻发动机在油耗最高的场景下的工作压力，从而达到降低油耗的作用。但是轻混车型的电动机动力非常微弱，无法单独驱动车辆前进，同时油耗方面的表现，轻混车型其实也并没有很突出；
2、油电混合：油电混合车型的电池要比轻混车型的电池大不少，电动机的动力也要强劲不少，但是和轻混车型相同的是，油电混动车型并不需要车主额外为车辆充电，车载电池的充电主要靠刹车或者下坡时候的能量回收以及在平稳行驶的时候发动机额外为电池充电；
3、插电混动：插电混动车型拥有一块容量比较大的蓄电池，而且其发动机功率足够单独驱动车辆前进，因此不同于前面两种混动车型，插电混动车型是可以使用纯电驱动的方式行驶。
