电动汽车空调1小时耗电多少

电动汽车空调也有高功率和低功率的区分，运行一小时的耗电量约为162千瓦时，具体耗电量需要根据车速和运行时间来确定，还有个人驾驶习惯与路况等有关。

电动汽车开空调的影响：

电动汽车以电力为驱动力行驶，电动压缩机用于调节电动汽车的冷却，而ptc用于加热电动汽车，这些都很耗电，会影响汽车的续驶里程，对于具体的影响，需要确定行驶条件、光照强度、环境温度和湿度等因素。在比较了压缩机的运行功率、鼓风机的功率和电子风扇的功率数据之后，进行比较。