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9月6日，奇瑞控股集团发布8月销量月报，2022年8月份，奇瑞集团的整体销量达到141767辆，同比增长111%。其中，奇瑞出口量达51774辆，同比增长152.7%。1-8月份，奇瑞集团累计销售汽车748550辆，同比增长30%。
新能源方面，奇瑞新能源8月份的销量为28459辆，同比增长267.8%，2022年，1-8月份，奇瑞新能源的累计销量为166354辆，同比增长200%。
具体销量方面，奇瑞品牌8月份的销量为107013辆，同比增长132.3%，今年1-8月份，奇瑞品牌的累计销量为566883辆，同比增长47.1%。
而最受欢迎的车型为奇瑞瑞虎8和奇瑞瑞虎7，其中瑞虎8在今年8月份的销量为18286辆，同比增长98.5%。而瑞虎7在今年8月份的销量为20286辆，同比增长628.1%。虽然瑞虎7和瑞虎8，两大产品销量双双实现同比增长，但是二款车的主要销量仍然以出口为主。
在新能源领域，看似加快布局，新产品的推出节奏能够让奇瑞快速进入新能源赛道，但实际上，奇瑞新能源在当下细分市场领域的表现并不好，尤其是奇瑞在新能源高端市场领域，一直缺少数据支撑，这也导致奇瑞新能源，只能在低端领域继续发展。
看似14万+的销量，有着非常不错的数据，但是对于奇瑞来说，仍有很多问题需要解决，比如主力车型的销量成绩在本土销量不高的情况下，依靠出口量。同时在新能源领域，奇瑞也缺少核心技术。虽然捷途大圣i-DM虽然可以弥补插混车型产品的短板，但是其竞争力并不能算得上优秀，尤其是在瑞虎8 PLUS鲲鹏e+以及星途追风ET-i表现都不好的市场下。
