马自达cx5轮胎规格有两种,2.0L使用的轮胎规格为优科豪马的225/65 R17,2.5L使用的轮胎规格为普利司通的225/55 R19。(数据来源有驾官网)
225是指轮胎的宽是225mm,是两个胎侧之间的宽度(以毫米为单位)。这个宽度随着轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同。65表示轮胎的扁平比,是胎宽与胎高的比例,这里指胎高占胎宽的65%,数值越小,越显扁平。R是指轮胎的结构,表示此轮胎为子午线结构。17是轮辋直径(以英寸为单位),此轮胎必须匹配17英寸的轮辋。
225/55 R19的意思是横截面宽度为225毫米,高宽比为55%,R是子午线轮胎结构,轮辋直径为19英寸。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。
国际标准的轮胎规格,一般由六部分组成,“轮胎宽度(mm)+轮胎断面的扁平比(%)+轮胎类型代号+轮辋直径(英寸)+负荷指数+许用车速代号”。轮胎宽度、轮辋直径及扁平,其中扁平比为胎厚与胎宽的百分比。
轮胎宽度,是影响整车油耗表现的一个因素。轮胎的越宽,与地的接触面积越大,相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力,车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加,如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油。不过事物都有它的两面性,虽然油耗增加,但宽胎的抓地力要更强,进而也将获得更好的车身稳定性。
扁平比,是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。扁平比越低的车辆,胎壁越薄,且轮胎承受的压力亦越大,其对路面的反应非常灵敏,从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者,更便于操控,多见于一些以性能操控见长的车型。扁平比越高,胎壁越厚,虽然拥有充裕的缓冲厚度,但对路面的感觉较差,特别是转弯时会相对更为拖沓,多见于一些以舒适性见长的车型。还有就是越野车的扁平比一般较高,主要是为了适应环境恶劣的路况。