新能源汽车缺点
1、充电困难,而且充电速度慢。现在很多车主反映,新能源车缺乏充电桩,而充电桩主要是在大城市的中心地段或者高档小区才有设置,而广大中小城市和乡村地区充电桩就分布得较少。这就导致了开新能源汽车的车主都会担心,在长途开车时,新能源汽车会因电力耗尽而熄火。当然,有些车主花钱去租外面的充电桩,而昂贵的充电桩租用价格也让人承受不了。
此外,新能源汽车的充电速度太慢,普通燃油车如果要加油,最多也只要十分钟,而新能源汽车就算找到了充电桩,也要充电1个多小时才能上路,这也大大浪费了车主的宝贵时间。从充电速度上看,新能源汽车的使用效率,远远比不上燃油车。
2、新能源汽车的续航能力差。新能源汽车要有电池来驱动前进,而电池生产厂家则对外宣称可以实现1000公里的续航能力。但实际上,这是在非常理想状态下才能实现,而在正常的环境之下,新能源汽车的电池就连500公里可能也达不到。特别是北方地区,由于冬天气温比较低,这会大大影响到新能源汽车的续航能力。
资料显示,温度的变化会使新能源汽车的电池续航能力衰减15%-50%。而新能源汽车的续航能力受到温差的影响如此之大,会增加驾车出行的危险性,尤其是在温度较低的情况下,开着新能源汽车上高速,这是一种非常危险的行为。
3、开新能源汽车并不省钱。由于受到技术的限制,新能源汽车的电池使用寿命大约只有4-6年,而更换一次电池的价格也很贵。对此,不少车主觉得,与其花这么多钱来更换电池,还不如买一辆燃油汽车更划算一些。
此外,由于新能源汽车比较容易出事故,所以新能源汽车的保费也很比一般燃油车要高得多。
4、新能源汽车的贬值迅速很快。一些车主在使用了几年新能源汽车之后,体验感会越来越差,就想换一辆新车。而在二手车市场上,新能源汽车要比燃油汽车贬值的速度更快。因为,新能源汽车用的时间越长,电池的寿命和续航能力就越短。所以,即使在二手车市场上,同样车龄的二手车,燃油车不仅要比新能源车好卖,而且价格也要比新能源车高。
5、电动车的制造过程本身并不环保。
6、废旧电池处理不当对大自然的污染无法估量。
7、电力的制造过程是以污染环境为代价。
8、汽车的电池保修有陷阱。其实我们都知道一般新能源车企承诺动力电池享受8年或15万公里质保服务。但是,其实这种保修的条件是不同的。那么有的只保电芯。其实所谓保修就是维护,就是保证电池的正常使用。有的是终身免维护,但没有一家进行免费更换电池服务。
9、续航里程虚标,续航里程低温流失,高速续航里程打折,容易造成续航焦虑。其实我们如果冬天开空调,那么电车的实际续航里程只有150公里。而且基本上这款车只能在市区行驶或者用于通勤,因为距离稍微远一点,会有严重的续航焦虑。
10、售后服务还不成熟:新能源汽车,作为汽车行业的“新星”,在各方面都还在摸索和提高。至于新能源汽车的售后维修,技术熟练的维修人员不多,不能及时维修,给车主带来很大不便。