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awd是全时四驱系统，很多高端的suv车型或性能车会使用awd系统。全时四驱即在任何时候，车辆都由四个车轮独立驱动。英文缩写全轮驱动为awd。全时四驱通过柔性连接的中央差速器，再通过前后轴独立差速器，将驱动力分配给四个轮胎。与纯机械式的差速锁不同的是，全时四驱的差速器可以是粘结耦合式，也可以是多离合式，但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差。 车辆是否是全时四驱完全取决于分动器的构造。作为掌管车辆不同驱动状态的核心部分，可以说分动器在一定程度上决定了整车的性能。
全时四驱系统的优点:
(1)它在所有路况下都有较大的牵引力，尤其是在湿滑条件和冬季条件下；
(2)启动和爬升能力增加，与装载情况无关；
(3)低速档加速性能较好，尤其是大功率发动机；
(4)对侧风的敏感性降低；
(5)在泥泞、压实的雪地上行驶时能保持稳定；
(6)滑水性能更好；
(7)特别适合拖挂车；
(8)轴重分布均衡；
(9)扭矩转向效果降低；
(10)轮胎磨损均匀。
