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传动轴的功用和构造是什么?

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传动轴的功用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化,并实现两轴的等角速传动。

传动轴的安装注意事项如下:

1、传动轴两端的两个十字万向节叉处于同一个平面内,以保证其等速传动;

2、伸缩节应安装在靠近变速器(或分动器)一端,这样可以减少伸缩节的跳动最,从而减小伸缩节的磨损:同时增大了伸缩节的离地高度;

3、注意对准平衡记号,所有零件均按原位安装;

4、每根传动轴的加油嘴,应在同一直线上,万向节十字轴的加油嘴,应朝向传动轴一边,为润滑提供方便;

5、传动轴伸缩节上防尘套的两只卡箍的锁扣,应装在径向相对的位置(相差1800)。

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