车上指示灯非常多,并且代表着不同的含义,以下列举几种:
1.机油警报灯,灯亮表示机油存量及压力低于标准值,如果继续行驶会导致发动机失去润滑,产生严重的磨损。
2.水温报警灯,一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况:蓝色代表水温过低,熄灭代表水温正常,红色则代表水温过高。
3.发动机故障灯,如启动汽车后指示灯常亮,则表示发动机系统可能存在故障。
4.刹车系统故障灯,如果刹车系统故障灯亮起,请先确定手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮,请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。
5.转向助力报警灯,转向助力报警灯点亮代表转向助力系统出现故障,此时转向助力可能会被削弱或彻底消失,在行驶中随时非常危险。
6.电源指示灯,显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电源后亮起,发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
7.燃油指示灯,提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约30-50公里左右。
8.安全带指示灯,显示安全带状态的指示灯,按照车型不同,灯会亮起数秒进行提示,或者直到系好安全带才熄灭,有的车还会有声音提示。
9.ABS指示灯,接通电源后点亮,约3-4秒后熄灭,表示ABS(防抱死制动)系统正常。不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车。
10.车门状态指示灯,显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭。
仪表盘介绍:
说起仪表盘(Dashboard)的“发家史”,那要从一块木板开始。老式的汽车仪表盘可看做是挡风玻璃与司机之间横着的一块木板,除了用来遮挡飞溅起来的泥污外,并无它用。那时候,司机要想获知油箱内燃料剩余多少,都必须打开发动机盖,将燃油尺插入油箱,根据油渍印来判断箱内剩余油量,驾车出行极不方便。于是,从上世纪30年代起,仪表板开始加入了各种计量表及故障指示灯,以此来显示汽车行驶中的一些信息,并经过长时间的演变,最终变成了汽车仪表盘这一配置。