汽修技师
汽车维修技师
座椅通风和座椅加热的区别如下:
座椅加热:
座椅加热指座椅内的电加热装置,座椅加热又分为前排座椅加热以及后排座椅加热。前排座椅加热一般出现在选用真皮材料座椅的车辆上,由于真皮座椅表面材料在冬季温度较低,在前排座椅加热后,到冰冷的冬天,一屁股坐下去,侍候就不会是一个冰冷的皮椅。大多数电加热装置都有温度调节的功能。
座椅通风:
座椅通风分为送风式和吸风式,座椅通风的原理就是用风扇向座椅内注入空气,空气从椅面上的小孔中流出,实现通风功能。
相关扩展:
汽车的座椅加热功能,其实就是在汽车座椅上加一个电阻加热丝,通电时座椅的温度升高,通过温度传感器,电脑自动控制座椅的合适温度。
座椅的通风功能其实是需要在真皮座椅上打孔,并且在座椅背部和底部安装多个风扇,这样一个空间相比加热丝用处多大不少。另外座椅中的发泡材料通气性差,还需要对材料进行改造。由于座椅通风系统结构复杂、占有空间大、成本高所以只是高端车才配有座椅通风功能。