汽修技师
汽车维修技师
汽车开几公里发动机就很烫属于正常的情况。
车开一会儿发动机很烫这是正常情况,内燃机是靠燃料的燃烧而产生动力的,燃烧的瞬间温度可到达3000度以上,而发动机表面也能到达200度以上。如果觉得有异常,可以根据水温表指示判断发动机是否过热。
发动机水温高时,应该尽快靠边停车并保持怠速运转,切勿立即熄火。并将空调的暖风开到最大,没有开锅的情况下可以打开发动机盖帮助散热,等水温回落到正常位置后再熄火。
通常把气缸体分为以下三种形式:
1、一般式气缸体:其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。这种气缸体的优点是机体高度小,重量轻,结构紧凑,便于加工,曲轴拆装方便;但其缺点是刚度和强度较。
2、龙门式气缸体:其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。它的优点是强度和刚度都好,能承受较大的机械负荷;但其缺点是工艺性较差,结构笨重,加工较困难。
3、隧道式气缸体:这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式,采用滚动轴承,主轴承孔较大,曲轴从气缸体后部装入。其优点是结构紧凑、刚度和强度好,但其缺点是加工精度要求高,工艺性较差,曲轴拆装不方便。