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悬架作用

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悬架的作用:

1、传递作用在车轮和车架间的力和力扭,同时缓冲由不平路面给车子车架或车身带来的冲击力,减少这样带来的震动,来确保车子可以平缓地行驶;

2、保证车轮在固定的角度内活动,使转向稳定;

3、支撑车轮的重量;

4、维持车轮与路面的良好接触,确保车轮与路面之间产生的驱动轮、制动力能确实地传到车身上;

5、汽车悬架即要满足舒适性的要求,又要兼顾操纵稳定性的要求,而它们往往又是互相矛盾的。弹簧越软,乘坐越舒服。而弹簧太软,就会出现制动点头,操纵不稳等现象。因此设计只好走中庸之路,两方面都要兼顾的悬架。

悬架结构:

1、减震器

功能: 减震器是产生阻尼力的主要元件,其作用是迅速衰减汽车的振动,改善汽车的行驶平顺性,增强车轮和地面的附着力。另外,减震器能够降低车身部分的动载荷,延长汽车的使用寿命。目前在汽车上广泛使用的减震器主要是筒式液力减震器,其结构可分为双筒式,单筒充气式和双筒充气式三种

2、弹性元件

功能:支撑垂直载荷,缓和和抑止不平路面引起的振动和冲击。弹性元件主要有钢板弹簧,螺旋弹簧,扭杆弹簧,空气弹簧和橡胶弹簧等。

3、导向机构

导向机构的作用是传递力和力矩,同时兼起导向作用。在汽车的行驶过程当中,能够控制车轮的运动轨迹。

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