汽修技师
汽车维修技师
后轮是需要做动平衡的,出于对安全的考虑,轮胎动平衡效果是否符合要求,直接关系到汽车行驶的稳定性。
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体,但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。
当汽车车轮高速旋转后,就会形成不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动,方向盘震动的现象。
为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。
这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
如果轮胎的动平衡性不好,在达到某一速度区间时,车轮就会出现上下跳动或者左右摆动,在跑高速的时候会比较明显。
汽车后轮不做动平衡直接造成的危害有以下几点:
1、车轮的不正常状态会使汽车的模纵感下降,严重的会造成方向盘抖动。
2、还会使轮胎磨损加剧,造成偏磨。
3、增大轮胎行驶阳力,增加油耗。
4、对车轮轴承的使用寿命有一定的影响。
汽车做动平衡时,要注意以下事项:
1、换新胎或者补完胎之后,一定要让修理工做动平衡。
2、在做动平衡的时候,可能会有轮胎两边的数据相差非常大,如果要修正完好需要贴大量的铅块。
此时,如果轮胎的配重过多,会导致车轮转动的惯性增大,车轮抖动的反而更明显。因此,铅块要适量。