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发动机启动不着什么原因

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发动机启动不着的原因是:

1.供油系统原因:低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好、喷油正时角不正确。

解决方法:清洗油路,维修管路。

2.启动装置原因:电源故障、电磁开关接触不良、启动电机换向器与电刷接触不良、启动机传动机构离合器打滑。

解决方法:维修电磁开关。

3.气缸压缩压力不足:气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气。

解决方法:维修汽缸垫、气门、活塞缸套。

4.电池电量低。

解决方法:及时给电瓶充电。

5.点火正时不正确。燃烧条件变化,功率损失和转速波动较大,形成不了高真空度,并造成怠速不稳,加速无力,严重会导致发动机不能启动。

解决方法:如果发现点火正时不准确,首先检查断路器的接触间隙,并将接触间隙调整到规定的0.35~0.45毫米范围内(接触间隙的变化不仅会影响火花强度,还会影响点火正时)。

6.电火花加工质量不够好。

解决方法:到正规修理厂更换火花塞。

7.燃油系统故障。燃油系统中有空气,排除燃油系统中的空气。燃油浊点高于环境温度,影响正常流动性。

解决方法:放出油箱和燃油滤清器中所有燃油。

8、转速信号系统故障。发动机转速和曲轴位置传感器在发动机工作时检测其转速信号、提供曲轴位置信号,并作为控制系统进行各项控制的主要依据和基础。如果传感器或其线路出现故障,电控单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号,就无法正确地控制燃油喷射和点火正时,就会出现喷油器不动作,火花塞不跳火的现象。

解决方法:维修转速信号系统。

9、燃油泵及控制电路故障,如果燃油泵或控制电路出现故障,也会造成供油系统没有燃油压力,即使喷油器工作正常,燃油也不能正常喷射。

解决方法:维修燃油泵及控制电路。

10、蓄电池电压过低。

解决方法:去专业维修点调整蓄电池电压。

11、蓄电池存不住电。

解决方法:蓄电池老旧,需要更换。

12、冷却液温度传感器短路。

解决方法:维修冷却液温度传感器。

13、燃油滤清器堵塞。

解决方法:清理燃油滤清器。

14、燃油泵继电器触点燃蚀或焊点接触不良。

解决方法:维修燃油泵继电器。

15、曲轴位置传感器失效退出。

解决方法:维修曲轴位置传感器。

16、防盗器锁死。

解决方法:去专业修理厂解开防盗器。

17、点火模块短路。

解决方法:维修点火模块。

18、多根高压阻尼线短路。

解决方法:更换高压阻尼线。

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