发动机怠速声音变大了的原因是:
1、积碳过多:因为老机油越用越稀,所以积碳越来越多后会影响动力嘛,但是机油稀了后又补偿了积碳多了后的动力损失,结果新机油粘度大了,反而体现出问题,用高标号汽油开高转速吧,最好保持开2500转以上开一箱高标号油应该就有改善。解决办法是清理积碳。
2、机油型号不对:比如之前是全合成的,现在换了矿物油,所以换机油,一定要去正规的店,换正品机油,假冒或者劣质机油对发动机损伤很大。按照保养手册上推荐的机油型号加,基本是没问题的。
3、气缸阀门故障:发动机在怠速的时候,发出嗒嗒嗒的声音,好像什么东西在拍金属。加速的时候,行驶的时候,可能听不见,可能是气缸阀门造成,调整阀门可以改变,需送往4s店检修。
4、缺机油、机油压力低:缺机油也可能造成类似问题,还有就是机油压力比较低,得检查发动机机油压力,若缺机油 ,只需补充机油即可 。
5、机脚胶老化或松脱:发动机机脚的作用是把发动机固定在车架上,与车架连接处有块橡胶垫,俗称机脚胶,起缓冲减震作用,防止发动机的抖动传到到车内。当机胶胶老化或破损时,减震失效,车内就会感觉到明显的振动声音,需更换机脚胶 。
6、发动机缺缸:发动机缺缸关键指发动机有一个或以上的气缸沒有正常工作,通现象为:车子排出的废气物气流有显著的间歇,与此同时排气管发抖震动厉害,能够清晰地听到发动机扑通、扑通的声音,送4s店检修。
7、齿轮间隙调节不当:齿轮经长期用后,在加上齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化等原因,会造成过度的磨损,严禁的话甚至轮齿被磨秃,齿轮之间啮合松动,机器转动时便会发出哗啦的声音,只需重新调节齿轮间隙 。
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速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。怠速的现象,即是车在原地不动,发动机却在“突突”地转着白白地烧油,汽油燃烧产生的机械功都用在内部零件的摩擦上而消耗掉了。