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汽车维修技师
现代ix35的自动挡车型有P、R、N、D、S、M、L等几个挡位。
P驻车挡：进入这个挡位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入。
R倒车挡：此挡位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入的。
N空挡：空挡位于倒车挡之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。
D前进挡：所有前进挡都可自动换高挡和降挡，换挡时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。
S运动挡：运动模式主要用于激烈驾驶时使用，此模式下发动机动力性处于最优状态，不过油耗将有所增加。
L低速挡：低速挡是前进挡之一，在长下坡或下陡坡时都可以使用，不过要注意发动机转速不能太高。
M手动挡：手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对于复杂路况有更好的适应性。
不同路况的挡位选择：
上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用D-降速升扭。但是有时候动力充足，也需要用D+升挡以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。坡度较大时，可以调用S挡介入。
下坡：建议使用D+升挡，缓坡用3挡，陡坡用2挡，这样可以保护刹车片提早磨损。一般情况下，2/3挡就能达到牵制车辆的要求，坡地特别陡时请用1挡配合刹车踏板下坡。同理，车辆在下坡时越溜越快，就要对车辆进行减挡操作。
踩住刹车，将挡位下拉至D挡，然后向右推动挡杆，就能进入手动模式。这时候，可以通过方向盘的+、-拨片进行升降挡。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的挡位切换。
