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老款旗云1玻璃升降器保险在主驾驶护板后面保险盒，控制盒在后排座椅下面。玻璃升降器保险烧坏会导致玻璃升降器无法使用，需要及时检查更换。
以下是玻璃升降器的相关分类：
1、臂式玻璃升降器，其采用悬臂式支承结 构及齿轮齿板机构， 故工作阻力较大。它的传动机构为齿轮齿板、啮合传动， 除齿轮外其主要构件均为板式结构， 加工方便， 成本低， 在国内车辆上 使用较为普遍；
2、单臂式玻璃升降器，它结构特点是只有一个升降臂， 结构最简单， 但由于升降臂支承点与玻璃质心之间的相对位置经常 变化， 玻璃升降时会产生倾斜、卡滞， 该结构只适用于玻璃两侧为平行直边的情况；
3、双臂式玻璃升降器，它结构特点是具有两个升降臂， 依两臂的布置方式又分为平行臂式升降器 和交叉臂式升降器，与单臂式玻璃升降器相比， 双臂式玻璃升降 器本身可保证玻璃平行升降， 提升力也比较大。其中交叉臂式玻璃升降器支承宽度较大， 故运动比较平稳， 被普遍采用。而平行臂式 玻璃升降器结构相对比较简单、紧凑，但由于支承宽度较小，工作载荷变化较大， 因而运动平稳性不如前者。
