后排侧气囊有必要的。乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。后排侧气囊是安装在座椅外侧的。安全气囊工作原理当汽车遭受一定碰撞力量以后,气囊系统就会引发某种类似微量炸药爆炸的化学反应,隐藏在车内的安全气囊就在瞬间充气弹出,在乘员的身体与车内零部件碰撞之前能及时到位,在人体接触到安全气囊时,安全气囊通过气囊表面的气孔开始排气,从而起到铺垫作用,减轻身体所受冲击力,最终达到减轻乘员伤害的
后排侧气囊的简介:
后排侧气囊是安排在后排车座上靠近窗户的一边的汽车安全气囊。一般车上有七个传感器,当传感器检测到车辆受到侧面撞击的时候将会自动打开,保护驾驶员或者副驾驶的安全。汽车安全气囊系统(简称SRS)是辅助安全系统,它通常是作为安全带的辅助安全装置出现。安全带与安全气囊是配套使用,没有安全带,安全气囊的安全效果将要大打折扣。据调查,单独使用安全气囊可使事故死亡率降低18%左右,单独使用安全带可使事故死亡率下降42%左右,而当安全气囊与安全带配合使用时可使事故死亡率降低47%左右。由此可见,只有两者相互配合才能最大可能的降低事故的死亡率,安全气囊系统必然作为安全带的辅助系统出现。
安全气囊的安装部位以及组成如下:
1、主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。
2、驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中;乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。
3、安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部。
4、中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。
安全气囊使用规范:
1、安全气囊只是辅助安全系统,需与安全带配合使用。
2、当汽车装有前排乘员安全气囊时,切不可让儿童坐在前排或在此位置安置儿童座椅,若可以手动关闭此位置的安全气囊,则应该在儿童乘坐之前关闭此位置的安全气囊。
3、气囊炸开后必须更换,在安装新气囊时必须注意,碰撞传感器装在电脑板内的要随电脑板更换,装在电脑板外的也要单独更换,不然容易引爆。
4、风挡玻璃不能悬挂小挂件和小饰物,不然在气囊弹出时,挂件饰物突然受撞,会产生猛力,像子弹一样射向乘坐者,后果不堪设想。
5、不能敲打气囊裸露在外的标识部位,因为气囊中含有一种易被电引爆的化学成分,如受到一定作用力的敲打,很容易被引爆。
6、不要在乘客与气囊之间放置坚硬或尖锐的物体,否则,气囊爆炸时的强大冲击力同样会将它们压到人身上,造成死伤。