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路虎二代地形是指第二代全地形反馈系统，通过预先设置好的程序来控制发动机，变速器，换挡，四驱系统，动态控制系统等参数，针对一些路况，比如雪地、车辙、沙地、岩石，进行特殊优化，从而让驾驶员能够更加方便的驾驶车辆在这些路况上行驶。
路虎一代地形和二代地形的区别：本质上的区别是二代地形能自动判断地形，并且自动使用多个子系统，实现最适合此地形的车辆工作状态。而一代地形是通过人工判断地形后，将旋钮旋转至该地形档后，子系统才开始工作。二代地形与一代地形相比，一个是全自动，一个是半自动。
二代地形有五种驾驶模式：1、普通驾驶模式。2、草地/砂砾/雪地模式。3、泥沼/车辙模式。4、沙地模式。5、大岩石/圆石慢行模式。
1、普通驾驶模式：
此程序适用于所有道路和越野状态/越野模式。
2、草地/砂砾/雪地模式：
当路面上覆盖了一层松散、湿滑物质时，应该使用此程序。
注意：对于较深砂砾地面，建议选择沙地程序;如果车辆在深雪地中无法获得牵引，则关闭动态稳定控制系统(DSC)可能会有用，一旦客服困难，就应该再次打开DSC。
3、泥沼/车辙模式：
通过泥泞、车辙深陷、松软、不平地面时应该选择此程序。
建议使用此程序时选择低档域，如果同时选择了泥泞地面/车辙程序和低档域，车辆行驶高度将会自动升高。
4、沙地模式：
对于以干燥沙地或较深砂砾为主的地面，应该使用此程序。
注意：如果车辆在沙地中无法获得牵引，则关闭动态稳定控制系统(DSC)可能会有用，一旦克服困难，就应该再次打开DSC;如果通过的沙地潮湿、沙层厚度足以沉陷车轮，则应该选择泥泞地面/车辙地程序。
5、大岩石/圆石慢行模式：
对于以岩石为主的地面(包括通过遍布水下岩石的河床)，应该使用此程序。
注意：此程序提供良好的低速控制特性，岩石爬行只能在低档域下选择，如果在高档域下选择此程序，信息中心会提醒您选择低档域。
二代地形是路虎揽胜的看家本领，获得独家专利，是汽车史上的首创，它将SUV的越野性能和轿车的舒适性能很好的结合，根据当前路况信息自动优化车身结构设置，达到车辆性能最大化最优化。
