汽修技师
汽车维修技师
汽车的行驶系统其结构一般由车架、车桥、悬架和车轮四部分组成。其中车架是整个汽车装配的基体,车桥又通过悬架与车架相连接,车轮分别安装在车桥上。
车架是汽车的基体,一般由两根纵梁和几根横梁组成,由悬挂装置、前桥、后桥支承在车轮上,具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。
车桥也称车轴,通过悬架和车架(或承载式车身)相连,两端安装汽车车轮。其功能是传递车架(或承载式车身)与车轮之间各方向的作用力。
悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,衰减由此引起的振动,以保证汽车能平顺地行驶。
车轮与轮胎是汽车行驶系统中的重要部件,其主要功用是支持整车,缓和由路面传来的冲击力,通过轮胎同路面的附着作用来产生驱动力与制动力,保证汽车正常转向及保持直线行驶。
行驶系统的主要作用如下:
1.支承汽车的总质量。
2.接受由发动机经传动系统传来的转矩,并通过驱动轮与地面之间的附着作用产生驱动力,以保证整车正常行驶。
3.传递并支承路面作用于车轮上的各种反力及其所形成的力矩。
4.尽可能地缓和不平路面对车身造成的冲击和振动,保证汽车平顺行驶。