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玻璃升降原理如下:汽车玻璃升降器是控制汽车玻璃升降的装置,主要分为电动玻璃升降器和手动玻璃升降器很多汽车门窗玻璃升降(关闭和开启)已经放弃了曲柄式的手动升降方式,普遍采用按钮式的电动升降方式,即电动玻璃升降器。
车用电动玻璃升降器多由电机、减速器、导向绳、导向板、玻璃安装支架等组成。由于导向绳的材质或制造工艺不同,可分为绳轮式、软轴式和塑料带式三种电动玻璃升降器。前者采用钢丝绳作为导向绳,后者采用塑料带作为导向绳。
以常用的绳轮电动玻璃升降器为例。它由电机、减速器、钢丝绳、导板和玻璃安装支架等组成。安装时,门窗玻璃固定在玻璃安装支架上,玻璃导槽与钢丝绳导板平行。启动电机,电机带动减速器输出动力,拉动钢丝绳移动玻璃安装支架,迫使门窗玻璃直线上下移动。塑料带电动玻璃升降器的导向绳是带孔的塑料带,用于移动和定位塑料带,控制门窗玻璃的升降。
电动玻璃升降器结构的关键是电机和减速器,它们组装成一个整体。电机采用可逆永磁DC电机,电机内部有两组不同绕组方向的磁场线圈,通过开关的控制,可以正反转,也就是说可以控制门窗玻璃的上升或下降。电机由双开关按钮控制,有上、下、关三种工作状态。当开关未被操作时,它自动停止在“关闭”位置。控制电路设有并联的主开关(中央控制)和副开关。驾驶员在总开关上控制所有门窗玻璃的开闭,乘客在门把手内的副开关上控制所有门窗玻璃的开闭,操作起来非常方便。