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1998年的雅马哈凌鹰为全车进口。
雅马哈凌鹰，是雅马哈90年代末进入国内的125踏板车型。以优异的品质，强劲的动力得到消费者一致的认可。不过也有耗油高的缺点。聊到雅马哈凌鹰125，就不得不提提它的原型车。也就是台湾山叶雅马哈生产的讯光125。当时这款车进入中国可谓是风光无限。得到业内的一致好评。国内引进生产厂家也有好几个。说是引进生产，其实就是整车过来以后贴牌。其中广州飞鹰。南京玉河。济南轻骑。三家是销量比较可观的。正因这三家的努力。为之后株洲雅马哈凌鹰125。后期的高销量奠定了良好的口碑，坚实的基础。
其实凌鹰125虽然销量高，相比它的原型车讯光125也有超越也有不足。
以下是两款车的区别：
先说发动机。讯光125的。发动机代号4Cw。有点动力强劲声音清脆和凌鹰发动机4kl比点火线圈磁电机不一样， 采用长触发结构。 机器声音比起凌鹰125声音更静 起步更快些。
再有就是化油器不一样凌鹰为了国产化率更高一些采用TK化油器但是和讯光装配的米库尼质量要差不少 ，米库尼的化油器可以以转速很低的状态怠速而且相当稳定， 油耗也比TK低一些。
下面就是外观的区别：最大的区别就是前脸，寻光的大灯在龙头上而凌鹰在前护板上至于谁更漂亮那就看个人喜好了。前减震也不太一样 高配版的寻光和凌鹰基本一致 ，低配装配的是悬吊式减震刹车系统也采用的鼓刹，这点凌鹰就厚道多了。不过讯光基本都配置有边撑熄火 ， 凌鹰全系没有。可能就像ESP一样国内没有强制要求吧。
整体来说 凌鹰的外观件和前后减震要比旭光质量好不少 但是寻光的内在配置强于凌鹰 。
