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哈弗赤兔自动挡基本功能使用

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哈弗赤兔自动挡基本功能:

一、驻车挡(P)。P 挡用于辅助驻车。在 P 挡时,变速器被机械性锁定,可防止溜车。

二、倒挡(R)。R 挡用于倒车。

三、空挡(N)N 挡是无动力挡位,变速系统处于不传递动力状态。

四、自动模式(D)。正常驾驶时,建议使用 D 挡。挡位处于 D 挡时,变速器根据车速和所要求的加速度,可以自动调整至合适的挡位,以达到最优的经济性。

五、手动模式(M)。当加速超车或上下坡行驶时,建议使用 M挡。当处于颠簸路、坡道等路况,建议使用 M挡的较低挡位。

注意事项:

在 N 挡临时停车时,请务必施加驻车制动或踩下制动踏板。否则,车辆可能溜车并引发事故。禁止车辆空挡滑行,否则有发生事故的风险。

哈弗赤兔挂挡换挡方法:

车辆启动后,可进行正常的换挡操作。车辆起步前应一直踩下制动踏板,否则在处于行驶挡位的情况下车辆会自行移动。

为避免损坏车辆或发生事故,必须在车辆完全停止后,再切换挡位。

切换 P 挡车辆静止时,按压驻车挡按钮。

切换 D、R、N、M 挡时,需踩下制动踏板,拨动换挡杆。

切换至 D 挡后,向后拨动换挡杆可切换至 M 挡。再次拨动,可切换至 D 挡。

由D 挡或 M 挡切换至 N 挡时,直接向前拨动换档杆即可。

由R 挡、切换至 N 挡时,直接向后拨动换档杆即可。

手动模式(M 挡)时换挡方法

A、降挡拨片

B、升挡拨片

换挡拨片可以使双手无需离开方向盘完成升挡或降挡操作。使用手动模式(M 挡)驾驶时,拨动方向盘上的换挡拨片,即可实现手动升挡或降

挡。使用自动模式(D 挡)驾驶时,拨动方向盘上的换挡拨片,可临时启动手动模式。此时再次拨动换挡拨片,即可实现手动升挡或降挡。如果一段时间内未再次操作换挡拨片,将恢复到自动模式。

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