判断汽车轮胎缺气的方法:
1、观察轮胎接地面的花纹数量
首先将车辆在冷胎的状态下(停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里的轮胎)停在平整的地面上,然后挂入空挡,拉好手刹,确保车辆不会发生溜车的情况,肉眼观察轮胎花纹被完全压住的数量;
一个花纹在两个间隙之间。如果胎压正常,则轮胎接地面的花纹数量为4到5个,大于5个说明胎压偏低,小于四个则说明胎压过高;
2、车轮轮胎目测
通过这种目测方法需要注意的是,如果是发动机前置的车辆,在相同的胎压下,可允许前轮比后轮压多半个轮胎花纹,因为空车的时候前轮比后轮要承载得更多;
3、观察沙尘印痕覆盖面边缘与胎肩的距离
车辆行驶过有沙尘的道路后,观察沙尘印痕覆盖面边缘与胎肩的距离。如果边缘正好在胎肩上,或者接近胎肩,那么胎压是刚好合适的。若覆盖面边缘离胎肩较远,那么说明胎压过高。如果覆盖面边缘越过胎肩,说明胎压较低;
4、观察轮胎的磨损程度
当轮胎的气压正常时,其磨损应该是较为均匀的;而当气压低时,胎面两侧与地面接触压力较大,因此,胎面两侧磨损较为严重。当气压高时,胎面中央与地面接触压力较大,因此胎面中央磨损严重。
轮胎缺气的情况:
1、轮胎侧面及内沿破损;有些车主位置感不佳,经常让轮胎侧面蹭马路牙子,久而久之就会磨损轮胎侧面。轮胎内沿的破损,则是由于往轮毂上拆装轮胎时操作失误导致的,这种情况基本出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上。轮胎侧面和内沿破损,都会造成轮胎暗漏,还会有很高的爆胎风险;
2、异物扎进轮胎:扎到异物是轮胎最常见的损伤。容易扎进轮胎的异物包括铁钉、螺丝、铁丝、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在这些异物当中,铁钉和螺丝最容易将轮胎刺穿,造成轮胎暗漏,而且还会插在轮胎破损处,不及时清理的话,可能会加剧轮胎破损部位的破损程度;
3、轮毂凸缘变形:汽车轮胎充满气后,轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合,防止轮胎内的气体泄漏。如果轮毂凸缘遭到碰撞变形,就会影响其与轮胎外沿的密合度,造成轮胎暗漏。