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车子一打着火就熄火的原因:
1、传感器出现故障会导致自动熄火,比如进气流量传感器、进气压力传感器、节气门位置传感器等;
解决办法:需要到4s店或者维修店,使用诊断仪读取故障码,知道是哪个传感器出现故障并维修;
2、点火线圈、容电器、电子点火模块出现故障,使得车辆一开始是可以启动,但是过一会又会自动熄火;
解决办法:火花塞跟点火线圈是易损品,需要定期进行更换;
3、相关电路出现短路或者断路,也有可能是保险丝被烧;
解决办法:查看电路以及保险丝,找到有问题的地方进行补救;
4、油气方面,燃油泵有故障,会突然卡住或者其他故障导致燃油泵缺转或停转,造成供油不足,引起熄火。或燃油系统压力过低,如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等造成供油不足。再就是喷油嘴堵塞或泄露,造成雾化不良,从而供油不足,引起熄火;
解决办法:原因较为复杂,需前往维修厂全面检修,及时处理相关问题;
5、触发防盗系统,发动后熄火不一定是汽车出现故障,有可能只是触发防盗系统,锁死发动机,导致发动机能启动但是无法运转,松开钥匙后突突熄火,同时防盗灯亮起;
解决办法:一般来说出现这种情况都是由于车主使用没有芯片的钥匙,或是钥匙经过摔碰导致信号变弱,系统无法识别;
6、积碳。冷启动导致发动机温度低,燃油也不易挥发、不易汽化,如果节气门、油路、进气管道等地方积碳严重,容易造成进入缸内燃烧的混合气过稀,也就会造成怠速不稳、打火后立马熄火等现象;
解决办法:清理部件积碳,定期做车辆保养即可;
7、供电方面,在发动机一切正常的情况下,启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动,甚至不能启动。比如蓄电池存在断格、启动继电器发卡、蓄电池接近报废;
解决办法:前往维修厂检修,及时更换启动机或蓄电池;
8、发动机控制方面,曲轴位置传感器故障,控制单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号,就无法正确地控制燃油喷射和点火正时,就会出现喷油器不工作的现象;
解决办法:及时更换曲轴位置传感器即可;
9、油品的劣质和喷油嘴堵塞。劣质的燃油会产生更多的积碳,也会进一步地堵塞喷油嘴,这些都会进一步地加大碳的积累,也会加大打着火的难度;
解决办法:更换较好较量的燃油,定期清理喷油嘴等堵塞部件。