汽修技师
汽车维修技师
汽油机油的级别区分：
第一种就是根据黏度指标来划分级别。
机油按照SAE法分类，夏季机油有五种，冬季机油有六种，冬夏通用的机油有十六种。
夏季用油牌号：20、30、40、50、60。数字越大，其黏度越大，适用的最高气温越高。
冬季用油牌号：0W、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温就会越低。
冬夏四季通用油牌号：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者黏度越高，适用的气温范围越大。
第二种就是根据质量指标来划分级别。
机油按照API质量分类法，发动机机油能够分为S系列和C系列，S系列指的是汽油机油，C系列指的是柴油机油。每个系列的油品按英文字母顺序（A、B、C、D、E、F等）排列，分为若干级别，字母排位越靠后，级别越高。
目前汽油机油级别型号有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP。
柴油机油级别型号有CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF-II、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。
一般日系车的发动机温度比较低，发动机的极限转速也不高，所以日系车一般使用黏度为20或30的机油。
德国汽车发动机大多有涡轮，工作温度比较高，发动机极限转速也比较高，所以需要使用40黏度的机油。
也有一些超级跑车或者性能车，发动机大部分时间都在高速区，而这些车需要选择60黏度的机油。选择机油时，车主需要根据车辆的发动机选择合适的机油，建议车主使用全合成机油。
