汽修技师
汽车维修技师
车不缺防冻液水温过高是因为水箱材质不好;水箱管道堵塞;水泵损坏;节温器故障;散热风扇有问题。
具体原因和解决方法如下:
1、水箱材质不好:水箱可能为铝质的,铝质水箱升温快。解决方法:更换为材质好的水箱。
2、水箱管道堵塞:长时间水箱表面过脏或者水里污垢积累多易升温,水循环管道堵塞,热气排不出去温度就升高。解决方法:清理水箱内堵塞杂物保证畅通。
3、水泵损坏:水泵皮带松弛、叶片破裂、节温器不正常、水箱的散热风扇使用时间长,其碳刷磨损严重后风扇转动变慢水温温度变高。解决方法:更换水泵或损坏的零件。
4、节温器故障:发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开,导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍,所以液体的温度过高。解决方法:到4s检修节温器。
5、散热风扇有问题:散热风扇故障会导致车辆高转速运行时,产生热量不能及时的传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题。解决方法:出现这种情况,如果在行驶过程中,先降低车速。检查是不是风扇的问题,如果是则需要尽快寻找就近维修点及时修理。
水温过高的危害:发动机正常的水温在85-95摄氏度之间,水温过高时机油粘度会变稀,润滑性能下降,活塞、气门等部件高速运转时容易变形,造成发动机无力,严重时还会拉缸和曲轴抱瓦,导致发动机需要进行大修。
水温过高的处理方法:对于长时间行驶的车辆引起的水温高的问题,可以靠边停车,打开危险警报灯,然后让车辆自然降温;散热风扇损坏的话也需要尽快找到最近的维修店进行检修;节温器损坏在拆解时应该把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热。
当出现发动机水温过高是不用着急,检查冷却系统是否存在故障,让水温下降到正常范围后,驾驶车辆到就近的维修店进一步检修。