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档位与车速的匹配

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挡位匹配:一挡允许范围是0~20, 换二挡时机为15~20;二挡允许范围是10~30,换三挡时机是25~30;三挡允许范围是20~40,换四挡时机是35~40;注意,三挡在考试时决不能超过40,否则几秒钟就是“挡位与速度不匹配”;四挡允许范围是30~50,换五挡时机和范围是45~50。

什么速度就要换什么档位,不要低速高档位长时间行驶,这无疑会大大增加油耗。反之高速低档也不行,增加发动机负担,损害发动机寿命。如果三档低速行驶较长时间,比用四档行驶油耗多出10%,若是二档还会增加油耗。换挡时可以根据发动机转速和车辆行驶速度来看,引擎在接近扭力峰值输出的转速行车,是最省油的。

当速度上到25迈时可以挂档位3(如果速度远比25高,比如35再挂档位3,此时可以明显听到发动机的声音很大,就类似挂空档踩油门的感觉),当速度上到35迈时可以挂档位4,这个是说最低速度要求,不是最高速度,最高那可远远不止这个数,而且考试也用不到。如果速度没有到达上面所说,则可能出现拖档或熄火。还有,新车旧车也有细微差别,不一定就是25迈和35迈。

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