汽修技师
汽车维修技师
车开久了油耗高的原因：
1、车辆越来越费油，不一定是车龄年限长了导致，还可能是车辆未及时保养、空气滤芯、节气门过脏、燃烧室内等部位积碳严重、氧传感器工作不良等，导致油耗和排放污染增加；
解决方法：检查各零件使用情况，及时清理，定期做车辆保养即可；
2、常规检查火花塞工作情况，出现烧蚀或间隙过大应及时更换处理，并视情况清理燃烧室、进气门、节气门等部位积碳；
解决方法：结合诊断电脑读取空燃比、喷油脉宽、水温传感器等相关数据流综合分析发动机工况是否良好，并及时前往维修厂维修；
3、检查波箱油量是否足够，以及油液品质是否正常；
解决方法：视情况添加或更换波箱油，并通过试车检测波箱升挡是否迟滞异常状况，如有异常及时检修波箱；
4、车辆油耗高、除了影响行驶的路况，发动机、波箱控制系统异常引起动力不足、提速无力的情况也会导致越来越费油；
解决方法：车辆按使用手册要求指引定期保养、检修，使车辆保持良好的性能，油耗一般可以保持在正常的范围；
5、轮胎工作气压过低，下沉量增大，胎面边缘负荷增大，胎肩过早磨损，增加了滚动阻力，对节油、节胎都不利；
解决方法：定期检查胎压，无论从安全性以及燃油经济性方面都是必要的；
6、机油所选型号适不适合自己的车辆。粘稠度较高的机油，会增加发动机内部运转的阻力，机油流动速度较慢，导致油耗的增加。选择适合粘度的机油，也可以有效地控制油耗；
解决方法：可以参考车辆说明书，选择合适的机油；
7、四轮定位数据不准，如前束、倾角数据偏差过大，就会使得轮胎与地面的摩擦加大，不但对轮胎本身有损害，而且也会使油耗增加；
解决方法：四轮定位前要排除底盘件故障，才能保证四轮定位数据的准确，不要盲目地操作，需前往维修厂请专业人员调整；
8、发动机积碳是不是过多。车子只要开，就自然会产生积碳；
解决方法：定期给车辆做一次全方位的发动机积碳清洗，建议每隔60000公里清洗一次，清洗后多跑一跑高速，也可适当给油箱内添加正品的养护型或清洗型燃油添加剂，可有效抑制积碳的形成。
