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离合器半联动确实会伤车，这主要是由于离合器压盘和摩擦片接触时间过长导致压盘端面摩擦板烧蚀，压盘膜片弹簧退火，导致以后离合器切不开，甚至导致离合器损毁。
所谓半联动就是离合器的摩擦联动状态，也就是发动机与传动系动力可靠传递的前期，此时离合器主动盘与被动盘处于滑摩状态，动力仅做部分传递。它是驾驶操作中的一个非常重要的基础动作，对实现动力的平稳过渡，即汽车的平稳行驶，具有决定性的作用。
当将离合器踏板完全踩到底的时候，发动机飞轮与离合器压盘处于完全分离状态，此时发动机的转速与离合器的转速没有任何关系；当完全抬起离合器踏板时，发动机飞轮与离合器压盘处于完全结合状态，此时发动机的转速与离合器的转速完全一致，
