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D档到R档车身震动一下

汽修技师 汽车维修技师

其实自动挡车从D档到R档车身震动一下是很正常的,其主要原因是车辆在D挡时变速箱锁止机构会开始工作。当进入R挡后,变速箱锁止机构会打开,同时液力变矩器与发动机连接,这个动力连接的过程就会产生震动。

如果车辆在挂倒挡时顿挫或震动很严重时就不太正常了,此时需要检查一下液力变矩器是否出现损坏,同时变速箱油脏污也会导致类似问题的出现。

车D档到R档车身抖动严重的原因:

1、发动机脚垫老化。发动机脚垫用于缓冲发动机产生的振动,当挂入D挡时发动机和变速箱是有动力连接的,此时若机脚垫发生老化,发动机震动就会传递到车舱里从而影响换挡;

解决办法:机脚垫老化的话必须立即更换,而且更换要去专业的4S店或者汽修店,让专业人员进行更换;

2、火花塞失效。火花塞失效会导致发动机缺缸,缺缸后发动机的动力输出会不平均,此时车辆震动会变大;

解决办法:正确拆却和安装汽车火花塞,火花塞的拆卸应用专用套筒扳手,以避免使绝缘体碎裂造成火花塞报废;

3、缸内可燃混合气过浓。可燃混合气过浓会导致车辆发生抖动,特别在挂入D挡时抖动更容易传递进车厢内;

解决办法:属于专业方面的问题,建议去维修厂或者4S店维修;

4、发动机点火系统或进气系统不正常,造成发动机转速不平稳,引起车辆振动;

解决办法:需要交给专业人士,建议去维修厂或者4S店维修,个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失;

5、变速器的锁止离合器非正常工作造成变扭器钢性连接,从而引起振动;

解决办法:检查并检修变速器的锁止离合器,若变速器破损严重,建议更换新的变速器;

6、连接发动机或变速器的机脚胶断裂损坏,造成发动机或变速器没有正确连接和缓冲,导致挂挡时出现振动;

解决方法:建议去维修厂或者是4S店更换连接发动机或变速器的机脚胶断。

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