如果奥迪A4出现机油燃烧,首先排除机油泄漏和增压器内部泄漏。在确定没有渗漏后,可以自己估算,也可以由专业的维修机构测量机油消耗量。
如果车辆没有超过这个标准值,则是以下原因造成:
1、测量检查发动机的曲轴箱负压力;检测出负压力不正常;
解决方法:需要更换曲轴箱通风阀,以免造成更大的损失;
2、检查发动机气门和活塞顶部的积碳;
解决方法:若发动机气门和活塞顶部有大量积碳,及时清理即可;
3、检查发动机冷却系统的散热情况,也就是水箱冷凝器的脏污情况;
解决方法:若冷却系统散热能力变差,建议车主去4S店或修理厂进行检测,车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失;
4、EGR阀故障,导致车辆出现烧机油的情况;
解决方法:维修或者更换EGR阀,避免后期存在安全隐患。
奥迪A4烧机油太厉害可以使用高品质机油,机油在长时间高温状态下非常容易腐蚀老化,致使油膜变稀,更容易窜到燃烧室进行燃烧,因此使用高品质高质量的机油可以很大程度上延缓这一个现象。
特别注意燃油通道的清洁度,燃油在燃烧过程中不可避免地会产生积碳,积碳是造成一些汽车故障的根本原因,如气门油封老化、活塞缸壁间隙增大等,这与积碳的形成有直接或间接的关系。因此,相对于防止机油燃烧,始终保持燃油通道清洁有很大帮助。当然,这必须依靠高质量的燃油添加剂。
车辆保养选择机油时,选择厂家指定标号的机油,因为机油的耐高温性和黏度会影响消耗。如果车辆每1000公里超过0.5升,就需要对发动机进行拆解维修,更换改进的活塞环套件,对曲轴箱通风阀、积碳、冷却系统等进行检查维修。
可以根据自己车辆的实际情况选择解决方案。毕竟对应的维护费用是不一样的。另外,德系车有一点油耗是正常的,尤其是带增压器的车。我们在用车的时候也需要注意,保证燃油质量。避免频繁短途驾驶,多跑高速,定期保养。可以避免烧油的发生。