柴油机磨合正确方法

柴油机磨合正确方法：

1、汽车起步前，柴油机要中低速转暖机至少五分钟。

2、汽车起步后不要急剧加大转速，需缓慢加速，

3、柴油机怠速运转不要超过五分钟。

4、要经常变速、转轴，避免柴油机恒速运转时间过长。

5、要适当换挡，防止柴油机低速硬拖。

6、经常观察机油，水温表，保证柴油机的正常工作状态。

7、大修好的柴油机进行磨合2000至3000公里或30小时，磨合期间不应让发动机处于全负荷下工作，不易超载。

8、避免高速高负荷运转。

柴油机磨合 注意事项：

1、新的或经大修后的柴油机，在正式使用前须经60小时磨合运转，方可投入全负荷使用。以改善柴油机各运动部件的工作状况，提高柴油机的运行可靠性和使用寿命。

2、柴油机在磨合期间，负荷以50~80%为宜，转速应不大于标定转速的80%为好。但在磨合的开始阶段空运转或过小负载情况下的运转时间不宜太长。每当更换缸套、活塞、活塞环、连杆轴瓦和曲拐后亦应按上述磨合工况适当进行短期磨合。