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汽车维修技师
新能源汽车可以随时充电,对于绝大多数新能源汽车而言,在充电的时候,是可以在车内用电的。只是此时如果使用空调等大功率电器,将会使充电功率下降,从而使充电时间延长,影响其他车辆充电。因此,从资源占有的角度出发,不提倡新能源汽车用户在充电时坐进车内用电。
新能源电动汽车充电时间分析续航里程是电动汽车的核心指标。为了提升续航里程,工程师们想出了各种方法,比如减重,比如减小风阻。但是这些方法都只是锦上添花,要让电动汽车跑得更远,最根本的途径还是增加电池的容量。
事实上,充电时坐车内用电,对动力电池也会产生一定的不良影响。
新能源汽车动力电池属于锂离子电池,它是一种化学电池,以化学反应的方式来实现充放电。在充电时,电池内部的锂离子从正极脱嵌后,经过电解质穿过电池隔膜嵌入负极,使附近处于富锂状态;放电时则正好相反。
电池在充放电的时候,是会产生热量的,而且充放电的电流越大,产生的热量越多。由于车载空调等电器的功率较高,所以只能从动力电池取电。新能源汽车充电时,电池内部温度本身就已逐步上升了,此时电池还要承担放电任务,电池内部温度上升的幅度将会加快。