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四驱无法切换回二驱

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四驱无法切换回二驱的原因及解决办法:

1、可能是四驱真空源真空度不够;需要添加真空源真空度。

2、四驱真空管路破损泄露现象;需要更换损坏的真空管路。

3、四驱真空转换异常;需要去4s店进行维修检查。

4、四驱检测开关信号异常输入;需要去维修店用电脑进行检查。

5、四驱执行元件啮合不同步,工作不到位等。需要去专业的维修店把错位的元件归位同步。

以汉兰达为例:汉兰达的仪表板上有一个四个轮子图案的按键,将它按下后车辆就可以切换到四驱模式了,但是只在车速小于40km/h时有效,再次按下此键可以切换回两驱模式。

一般来讲,切换四驱需要停稳车辆,挂空档,将四驱转换键(或转换档杆)从两驱切入四驱,此时仪表一般会有四驱标志灯(4WD或四驱图形灯)亮起,这就是四驱转换成功了。

可以重新挂挡行驶就是四驱模式了。不过,不同的车型之间切换四驱的形式也有不同形式。以拥有三把差速锁的奔驰G级为例,其三把差速锁均为手动锁止。操作时,三把差速锁必须按照按中、右、左的顺序来开启,十分有仪式感。

所谓适时四驱就是车辆电脑智能系统会自动根据车辆的行驶的状况,在合适的道路条件切换车辆驱动方式为四驱,而在其他情况下则是保持两驱模式的。不同于手动四驱是需要车主通过按键自行切换,也不像全时四驱是全程都是四驱模式驱动的。

汉兰达使用的是适时四驱系统,即车辆可以根据路况来分配汽车的前后轮驱动。相比于全时四驱系统,适时四驱系统更加的灵活,当汽车在高速行驶时电脑可以将驱动形式换成两驱,所以提高了汽车的燃油经济性,降低汽车的油耗。

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