汽修技师
汽车维修技师
车里面的噪音大的原因：
1、发动机噪音：发动机异响，是汽车噪音中最明显的一个。要去维修店及时修理。
2、轮胎噪音：胎噪一般是由于轮胎花纹间隙的空气流动构成的空气噪音。因为轮胎属于橡胶制品，使用时间久了容易老化变硬，噪音自然而然的产生；新胎的弹性好，无论是噪音还是舒适性上都有较好的表现。如果胎噪太大，可检查轮胎是否老化，必要时可更换。
3、风噪：风噪分为好几种：一是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音；二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鸣等。当行驶速度越快，风噪就会越大，可以增加或更换车门密封条。
4、底盘噪音：一般来说底盘噪音是因为减震器出现问题，汽车整体在通过不平整路面时都会产生较大的声响。此时应好好检查一下汽车的减震器，很有可能会出现严重漏油，可以配隔音垫和阻尼胶。
5、发动机积碳：如果是发动机噪音引起的，清理积碳，更换减震件和密封条。建议业主先逐一检查，进一步解决问题。
6、减震器故障：去专业的4S店更换全新的减震器，更换平衡杆胶套。
7、火花塞积碳：火花塞上有积碳、积油不是很严重时，可用汽油或煤油、丙酮溶剂浸泡，待积碳软化后，用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积碳，用压缩空气吹干，切不可用刀刮、砂纸打磨或蘸汽油烧，以防损坏电极和瓷质绝缘体。清洗完成后对火花塞进行间隙检查。
8、气门导管内部破损：气门导管的磨损情况可通过测量气门导管与气门杆配合间隙间接检查，检查方法：一种是直接测量气门导管内径和气门杆直径，并计算其配合间隙；
另外一种是先把气门安装在气门导管内，再将气门提起10~15mm（相对汽缸盖平面），然后用百分表测量气门头部的摆动量。气门导管与气门杆配合间隙若超过允许极限时，可换用一个新气门重新进行检查，根据测量结果视情况确定更换气门或气门导管，必要时两者一起更换。
19、机油品质差：如果车主不小心使用了劣质的汽车机油，这个时候车主最好是及时到4s店进行清洗，此时4s店工作人员往往会使用专用的清洗剂对汽车机油箱、机油管道进行清洗。此外，要是条件允许的话，建议车主直接更换一个新的机油滤芯，之后再换上正品的汽车机油进行使用，这样会更加保险一些。
10、发动机缺缸。建议去维修店进行修理发动机缺缸问题。
11、驾驶室或车辆缝隙大。建议去专业的4S店进行检查。
汽车异响的原因：除了自身因素外，当出现异响时，要么是零件问题，要么是零件故障。所以，如果注意到发动机噪音越来越大，要及时去修理厂维修。
