踩刹车转方向盘有异响

踩刹车转方向盘有异响：

1、如果车主踩刹车时，打方向盘出现了异响，通常是因为车主将方向盘打死，导致方向盘的助力泵压力升高，出现了异响。

解决办法：此为正常现象，尽量注意不要经常将方向盘打死。

2、刹车系统出现了问题。导致汽车在踩刹车时，刹车踏板出现了跳动，通过转向系统传递到了方向盘上，导致方向盘出现了异响。

解决办法：将汽车送到维修店检修刹车系统。

3、盘式制动器损坏发出异响。车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的异响，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，响声加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。

解决办法：维修或更换盘式制动器。

4、由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出响声。

解决办法：可到修理店修理变形的零件，更换脱落的零件。

5、前悬挂球头异响。车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的异响，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右晃动车辆前部会出现异响。

解决办法：因为球头座是密封结构，不可拆卸，只能进行更换。

6、如果不踩刹车，但在平时的驾驶过程中，比如车速在60~80km/h时，发现方向盘轻微晃动，车速下降就没事了，这多半是因为四轮定位的数据有问题。

解决办法：这种情况只能通过去4S店或修理厂再次进行下一次四轮定位来解决。

7、转向系统有问题。如果正常行驶时方向盘轻微晃动，踩刹车时晃动会更严重。

解决办法：建议检查拉杆、球头等紧固件是否松动或生锈。

8、制动盘平面有松弛。汽车高速刹车时，刹车踏板会轻微跳动，这种跳动也会通过相关的转向系统传递到方向盘上，导致方向盘左右晃动。制动系统对平面平整度要求较高，部分制动盘或制动盘表面有污垢或弹匣，其次是受热变形，一旦不平就会引起抖动。

解决办法：检查制动盘，将刹车盘打磨后，可以重复使用。

9、如果车辆停止时踏板位置有轻微的吱吱声，则大多数制动踏板上的制动灯开关回位弹簧发出吱吱声。

解决办法：检查并更换制动灯开关回位弹簧。

车主需要注意的是，方向盘一旦出现异响，及时到修理部检查，这样可以避免安全隐患，如果车辆行驶时方向盘失控，那么后果是不堪设想的。