汽修技师
汽车维修技师
黑烟也称碳烟,柴油机排气冒黑烟主要是因为混合气过浓、混合气形成不良或燃烧不完全等原因造成的。
主要因素有以下几条:
1、压缩力不足:气门、活塞环、气缸套磨损后,引起压缩压力不足,压力和温度达不到要求,燃油的燃烧条件变差,容易产生炭烟。
2、燃烧室形状和容积改变:燃烧室形状因制造质量及长期使用导致技术状况下降,压缩余隙改变也会使燃烧室形状和容积改变,从而影响燃油与空气混合质量,使燃烧条件变坏。活塞位置装反,使喷油器、燃烧室、进气道的配合工作受到影响,不能形成良好的混合气,发生不完全燃烧。
3、喷油器工作不良:喷油器工作不良主要表现在三个方面:一是喷雾质量差;二是喷油压力不足;三是喷油器滴漏。这三种情况都会使燃料不能充分地与气缸内的空气混合,从而不能完全燃烧。另外,如果选择的喷油器与原机不匹配同样会造成发动机排烟。
4、供油量过大:供油量过大,致使混合气偏浓而燃烧不完全。
5、气门间隙调整不正确:气门间隙过大会使气门最大开度减小和开启时间的缩短,从而引起进气不足;气门间隙过小则气门容易漏气,从而影响气缸压缩力。两种情况都会使混合气中的空气比例减小,引起燃烧不全。
6、柴油质量不好:柴油机使用劣质柴油,或柴油中含有其他杂质燃油,使燃烧不充分而排黑烟。
碳烟危害性很大,呈细小的颗粒状,活性比汽化的柴油要低很多,也是积碳的主要来源之一。直喷机对油量控制的并不精确,也没有三元催化器等尾气净化装置。所以在启动时,急加速时,大负荷时都会排黑烟。这就是因为上述工况油量太大的原因,油量加大后燃烧就会不充分,所以能看到拖拉机或者柴油货车在上坡,或者急加速的时候排气管都会有短暂的黑烟喷出来。