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雅阁是用本田第二代1.5T涡轮增压发动机。最大功率达到194马力,峰值扭矩为260牛米,同时匹配CVT无极变数箱,换挡更加顺畅。同时在节油方面有不错的表现,发动机舱布置比较紧凑,对空间的利用率不错。
第六代雅阁国产以来,每一代都在变化,也是为了满足每个时代消费者的需求。从溜背车的设计可以看出,第十代雅阁明显趋于年轻化、运动化。为了不做花瓶,还提供了更紧的底盘,大大提升了动力、悬挂和车身强度。
第九代雅阁是国内首款搭载Earthdream发动机的本田车型。新雅阁的三款发动机中,2.4升直列四缸发动机和3升V6发动机属于Earthdream发动机序列,而2升车型将继续使用现有的i-VTEC发动机。
第十代雅阁与上一代雅阁相比,基于全新平台架构的第十代雅阁轴距增加了55毫米,达到2830毫米,成为目前日系中型车中轴距最长的持有者。第十代雅阁1.5T衍生分为高、低功率两个版本,根据输出扭矩进行划分。260TURBO的大功率版本最大功率143千瓦,最大扭矩260牛米,功率和扭矩不仅大大超越了目前的雅阁2.4升车型。