汽修技师
汽车维修技师
摘挡可以不用踩离合。
原因:
1、发动机带动车轮:这时候齿轮正在传递动力,结合套与齿轮以及轴之间的摩擦力很大,很难摘挡,即便可以摘掉也会经受很大的摩擦力。
2、发动机处于制动状态:这时候车轮拖动发动机,齿轮以及结合套之间仍然在传递动力,这时候不建议摘挡。如果拿捏到位不仅不伤车还可以节约离合器系统。如果技术不好,会对变速箱造成不必要的磨损。
无离合摘挡技巧:
在不踩离合的情况下,想要轻松摘挡,还要不对变速箱零部件造成很大的磨损,就需要抓住松油门的一瞬间来摘挡。
车辆在行驶状态中,齿轮所受载荷会随发动机扭矩输出的变化,而不断改变。也就是讲:通过油门来控制发动机,就可以间接控制变速箱齿轮上面的载荷了。
之前摘不出挡来,主要是因为不同齿轮部件的齿面上被施加了很大的一个载荷,互相“咬”在一块了。只要控制好油门,突然一松油门,卸掉齿轮上面的载荷,就在这一瞬间,就可以相对轻松地把挡位摘出来。