汽修技师
汽车维修技师
电容烧毁的原因：
电容烧毁的原因：
1、电容本身产品质量问题，如制造工艺、材料不合格，所标容量与实际容量不符，使用时间长导致老化等都会引起烧坏；
解决办法：建议使用正规厂家的电容，以免造成不必要的损失；
2、外围环境影响，如安装在散热不好的地方或靠近发热源，电容接线不好、接触不良等也易引起烧坏；
解决办法：可以通过改善通风散热条件的方式解决；
3、谐波问题，谐波使滤波电容产生谐振，造成电容过电流，烧坏；
解决办法：可以通过电力电容器串联电抗器、安装APF有源滤波器等方式解决；
4、电压过低；离心开关粘连；
解决办法：建议送到维修厂进行检查修理；
5、负荷过重；转速低反复启动；或启动时间长等，要对电容烧坏的现场进行分析判断；
解决办法：逐步排查故障原因，可能是导致其烧坏的原因。
电容烧毁后的修理方法：
1、由于电容器的两极具有剩留残余电荷的特点，所以，首先应设法将其电荷放尽，否则容易发生触电事故；
2、处理故障电容器时，首先应拉开电容器组的断路器及其上下隔离开关，如采用熔断器保护，则应先取下熔丝管；
3、电容器组虽已经过放电电阻自行放电，但仍会有部分残余电荷，因此，必须进行人工放电。放电时，要先将接地线的接地端与接地网固定好，再用接地棒多次对电容器放电，直至无火花和放电声为止，最后将接地线固定好；
4、还应注意，电容器如果有内部断线、熔丝熔断或引线接触不良时，其两极间还可能会有残余电荷，而在自动放电或人工放电时，这些残余电荷是不会被放掉的；
5、故运行或检修人员在接触故障电容器前，还应戴好绝缘手套，并用短路线短接故障电容器的两极以使其放电。另外，对采用串联接线方式的电容器还应单独进行放电。
综上所述，电容本身是电器的一个启动运行保护作用，好多电器的启动，运行分别使用不同种类的电容。假定如果没有电容，不稳定电压。
