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车辆行驶怠速不稳?

汽修技师 汽车维修技师

车子怠速不稳的原因:

1、进气歧管漏气,当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,导致混合气过浓或过稀,引起汽车怠速不稳;

解决方法:应该及时去修理厂检查漏气部位,一般进气歧管出现漏气现象后直接更换新的即可;

2、节气门和进气道积碳过多,节气门和周围进气道的积碳过多,空气通道截面积发生变化,造成气门封闭不严,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,也会导致混合气过浓或过稀,造成汽车怠速不稳;

解决方法:这种情况只需要去维修厂找专业人士清理干净即可;

3、进气系统执行元件故障,发动机进气系统的执行元件很多,例如节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器、燃油压力等故障损坏,造成汽车怠速不稳;

解决方法:需要找维修人员具体检查哪个部件出现问题并针对性地进行维修和拆换;

4、燃油系统故障,喷油器堵塞或滴漏、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤网堵塞、燃油压力调节器故障、回油管堵塞等故障都会导致喷油量不正确,造成混合气过浓或过稀,造成汽车怠速不稳;

解决方法:这种情况首先应检查油压,可以通过拔掉喷油器的插头来判断。如拔掉后发动机明显抖动,说明喷油器工作良好;如发动机没什么反应,说明此喷油器工作不良,可拆下清洗或更换;

5、点火系统故障和火花塞与高压线故障,点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大、各传感器或线路等故障导致点火火花能量下降或失火,造成汽车怠速不稳忽高忽低;

解决方法:这种情况需要尽快去4S店进行系统检修,车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失;

6、三元催化器内因部因结胶、积炭、破碎等原因造成局部堵塞或随机堵塞时,就会加大排气时的反压力,使进气管真空度过低,造成发动机排气不彻底、进气不充分;

解决方法:车主应及时检查或者更换三元催化器,若车主个人无法完成检查或更换,可到4S店或者汽车修理店进行检测或者更换;

7、可能是发动机存在过多的积碳。如果没有按时清理发动机的积碳,积碳就会直接吸收喷油嘴喷出来的燃油,汽车的混合气就会过稀,所以就会出现怠速不稳定的情况;

解决办法:一般按时清理积碳就可以解决这个问题;

8、可能是空气滤清器堵塞或者出现损坏。一般空气滤清器出现问题,汽车的进气就会受到影响,汽车在怠速时就不够稳定,而且发动机还会出现抖动的情况;

解决办法:到4S店更换一个新的空气滤清器即可;

9、可能是水温出现异常。当汽车的水温过高时,点火时间就会提前,油气混合比就会受到影响,机油的润滑性就会有所下降,通常出现这种情况大多都是缺少冷却液,或者是风扇出现故障;

解决办法:涉及到专业问题需要到4S店检修。

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