汽修技师
汽车维修技师
汽车的正常水温90度左右，一般是80度到100度。
发动机的温度通常是水温传感器来进行感应，所以常把发动机的正常温度和水温联系起来，通常发动机水温是90摄氏度最佳，但发动机在不同工况下温度是有变化的，冷车状态下可能在85摄氏度左右,热车状态下水温可达到100摄氏度，实际行驶中，会在90摄氏度上下浮动。
水温过高的危害：
1、发动机缸体会变型。随着水温变高后，整个发动机的温度也会随之提升，如果热量持续无法散热，发动机的缸体就出现变型的情况，因为其材料属于金属，会受热胀冷缩的影响；
2、动力下降。水温过高冷却液基本就不起作用了，此时车辆的动力会受到很大的影响，再加上喷油量加大，油耗反而会被大幅度提升，积碳也会变得越来越多；
3、发动机受损。水温过高却置之不理的话，轻则出现发动机零件的磨损，重则可能直接导致报废。水温过高第一时间在仪表盘上就能获取信息，车主对待这个问题一定要重视；
4、节温器故障。节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦发生卡滞或失效，那么发动机的大小循环势必会受到影响，那么发动机的热量就无法有效散发出去。
汽车水温过高的原因：
1、冷却液不足：发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水；
解决方法：车主应及时检查发现并添加对冷却液进行添加；
2、水箱漏水：水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水，会使水循环受阻，严重的会冒白烟；
解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；
3、冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，这样会导致发动机的热量没法散发出去，发动机的水温自然会升高；
解决方法：前往4S店进行检修，维修电路，更换冷却风扇；
4、节温器故障：节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦发生卡滞或失效，发动机的大小循环会受到影响，发动机的热量就无法有效散发出去；
解决方法：检查节温器是否损坏，更换节温器即可；
5、水泵故障：水泵发生故障后，发动机导热的水就不能及时进行循环和更新，发动机启动后水温就会迅速上升，车内的仪表台上的水温报警灯也会亮；
解决方法：前往维修厂检查水泵，及时更换即可。
