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nomi不是车，是蔚来的人工智能系统。蔚来汽车的NOMI系统是一种集成语音交互系统和智能情感引擎的，所以可控制车玻璃升降，天窗开合之类，还能负责放音乐，讲笑话。NOMI>车载语音助手2017 年，蔚来发布第一款旗舰SUV ES8。随着 ES8上市，NOMI成为全球首个量产的车载人工智能系统。NOMI取自英文Know Me的谐音，代表了蔚来对车内智能交互体验的追求。
在蔚来ES8和ES6开始交付后，NOMI以智能化、人性化的交互体验，收获了一大批车主和蔚来粉丝的喜爱。不少车企的智能座舱设计是以屏幕为中心，比如拜腾希望通过大屏的设计营造一种坐在客厅交互和娱乐的体验。而蔚来把座舱前方最中心的位置给了 NOMI。
以 NOMI 为中心，蔚来ES8上9.8英寸的数字仪表屏、11.3英寸的中控屏和 10 英寸的 HUD 依次展开。
实际上，再加上中控屏下方支持手机无线充电的区域（手机屏），以及 NOMI 本身的屏幕，这 5 块屏幕就是蔚来数字座舱体验的基础。
作为NOMI开发过程中的产品经理回忆：当时团队想到的让NOMI做的第一件事并不是完成复杂的自然语言交互和多轮对话，而是当车主打开车门的那一刻，NOMI 可以把车当成是肌体一样，感受到有人进入车内了，然后它把头扭向有人开门的方向，和用户打个招呼。
「NOMI 与车互为本体，是车辆与用户交流的唯一面容和灵魂。」作为一个 AI 实体，NOMI能够通过声音、表情、动作来展示虚拟助手无法完成的精微互动。比如当用户伸手触碰屏幕时，NOMI可以把头稍微低一点，看看用户想要在屏幕上面做点什么。当用户把手收回来，NOMI 的头又会抬回去。
