汽修技师
汽车维修技师
起步并不是必须使用1档,1档起步比较稳,安全性高,对于新手建议使用1档起步,而老手对于离合油门控制的好也可以使用高档起步,不过会对车子造成伤害。
具体如下:
1、磨损离合器
因为用高挡位起步,离合器的齿轮与当前车速不相匹配,需要控制离合器,长时间处于半联动的状态来保证车不熄火,也就是油离配合的技术,一直到了能够进入当前挡位匹配的车速范围内,方可完全地松开离合,期间不仅磨损车辆,也耽搁了起步的时间,特别是高于2挡的起步。
2、增加积碳
高挡位起步,由于扭曲力小,造成动力与速度不同步,汽油耗费比一挡起步较大。同时高挡位起步,汽油燃烧不完全,慢慢地就会对发动机造成积碳,继续增加油耗。
3、对变速器冲击
用高挡位起步,为了不让发动机熄火,就得提高转速,转速高,功率就大,扭距也大,大功率传到传动系统,就对变速器造成一定的冲击。
所以为了稳妥起见,学车练车时最好还是用1挡起步。一挡相当于一个过渡,起来速度后再上二挡对车子的损害会小很多。并且科目三考试时,还是要求用1挡起步,高挡位起步会导致挂科。