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汽车维修技师
涡轮增压车使用五大忌详情如下:
1.忌起步就猛踩油门
由于涡轮增压器是靠机油来冷却的,冷车启动时机油流动性不佳,这时增压器如果高速运转,磨损会很大。所以先怠速运转两三分钟,等机油可以充分起到润滑作用时再让发动机高转速运转,从而延长涡轮寿命,这点在冬天显得尤为重要。
2.忌手动挡的涡轮增压,不拖挡行驶
拖挡是指车辆在行驶中,挡位过高与实际情况不匹配。如果在上坡,或者车速较低等需要高扭矩的时候强行采用高挡位,就会造成拖挡。如果拖挡,会造成发动机剧烈的损坏,火花塞报废等。
3.忌怠速时间过长
怠速时,发动机转速低,涡轮增压器转速也很低,涡轮和压气机内的气体压力低于轴承体内压力,会出现机油向两端的压气机和涡轮泄漏的现象,轴承得不到相应的润滑和冷却,同时漏入压气机的机油可能会进入气缸影响发动机的正常工作,所以切勿怠速运转时间过长。
4、跑完高速后,马上熄火
尤其是在长时间高速运转后,发动机热机状态下如果突然停机,会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴,所以在熄火前要怠速一两分钟。
5、不按规定使用优质机油
涡轮的转速通常高达15万转/分钟以上,而大部分量产车的涡轮都是采用浮动轴承,即完全靠润滑油来润滑,所以,选择优质的机油尤为重要。