汽修技师
汽车维修技师
在正常行驶时,D挡是最好的选择,经济省油,但在超车时最好换用S挡,车超比较讲究快准稳,车子提速软,反复尝试失败,会增加事故的发生率。
在爬坡的时候,最好也切入S挡,获得更好的扭矩及动力,可以尽量避免溜坡的尴尬。不少车子排量大还有涡轮,不用S挡超车,爬坡也很轻松,但性能不太好的车子,在这些情况下,最好还是老实挂S挡。
D挡就是前进挡。只要不像长下坡的这种特殊路况,它都是适用的,所以跑高速也是没问题的。而且跑高速你用D挡还是有好处的,因为变速箱对控制模块,里面是有一套不精准推理理论策略的。它会根据车辆的行驶状况,去优化变速箱。
S挡是运动挡,它是在变速箱控制模块中的另外一套换挡逻辑,不会影响日常的D挡使用。高速上,车子基本是一个固定的车速在巡航,也就是说不需要太明显的加速,那没有加速挂S挡,就是转速比较高,反而是会更费油的。
总的来说,跑高速只要用D挡就可以了,除非是动力不够要超车,或者想清积碳,可以用一下S挡。