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特斯拉用的什么电池

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特斯拉用的是三元锂电池。特斯拉最顶配的ModelS运用了将近七千块松下NCR18650、3100mah电池,对电池2次分类,做串联和并联。18650电池寿命是以充放电频次来计算的,约为一千次。倘若遵循每2天充一回电的话,可以用2000天上下,也就是5年上下就必须从新更换一次电池。具体需要看车辆的运用状况。

特斯拉电池相关信息:

1、21700电池是三元锂电池,阴极材料是镍钴铝酸锂(NCA)。这种圆柱形三元电池,是目前能量密度最高的动力电池。相比方块形电池,此类电池虽然能量密度高,但稳定性较差,需要有较为出色的BMS(电池管理系统)支持。

2、在现有条件下,其生产的21700电池系统的能量密度在300Wh/kg左右,相比其原来18650电池系统的250Wh/kg约提高20%。同时根据松下的动力锂电池单体的测试数据来看,其21700电池的体积能量密度远高于18650型电池单体。单体电芯能量密度的提升要远高于成组后提升的20%幅度。

3、特斯拉最早的Roadster采用的是松下的NCR18650A型电池,额定电压3.6V,容量3.1Ah。之前的85kWh电池组采用的是NCR18650B型电池,额定电压3.6V,容量3.1Ah。

遵循我国法规政策限制,新能源电动车应该对电池供给8年或15万公里的质保,质保期内电池的耗损不应该超出30%。在厂商限制的质保时间内,车辆完全不必担心电动车的电池寿命。

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